１３日　Sat

さっそく「えせさわやかのホームページ」の更新情報。　「うしろ向き日記」が新たに加わったそうですが、私は未だ見てません。(爆)　アップするときに覗きますね。

明日はバレンタイン・デェ〜ですね。　チョコくれぇ〜 　それだけです。(笑)

１１日　Thu

前「砂場の帝王」（仙台ハイランドテクニカルコーナーの砂場）、現在「えせさわやか」さんの「えせさわやかのホームページ」をトップページよりリンクしました。本人曰く「えせ」と申しておりますが、ホントに爽やかっスよ、爽やか。うそじゃないって。(笑)

朝から･･･ん〜昼から昨夜の続きで VAIO PCG-505 Linuxも入れてみようか計画してましたが、やはりローカルディスクからのインストールでつまずきます。困ったときのインターネットって事で、その手の HPを回って情報を収集し、追加の FDを作成してトライしてみるものの玉砕。(涙)　やはり邪道はやめて CDからインストールしましょ。

疲れて「おもいっきりテレビ」を観ていたらＳ河原さんから「☆君のメーターを見たいって人がいるから、時間があったら来てくれない？」との電話があり、どうせ転がり棒と魔婦裸ー代を払いに行かなきゃならなかったので支度して出かけました。　あっ、でも予報で雪とか言ってたからヘスチバで行こうと思ってたんだけど、メーター見せるには夏タイヤ号で行かなきゃ･･･。

アンフィニに着き、車を停めているとＳ河原さんと中年男性がやって来ました。「見せてやって」と言われ、運転席から降りるとしばらくパチパチとライトを点灯させたりして「やっぱり雰囲気変わりますね」「夜だともっと違いますよ」　その方は既に「Ver.STAR」を入手されていまして、取り付けに不安があったそうなんですけど、「簡単ですよ」と言ったら表情が明るくなりました。　ウムム、やはりお子さんじゃなくてこの方が乗ってるのね。(^^;　後から聞いたら走るんでもないのに結構いじっているそうで、2週間に 1回くらいやって来てお金を置いて行くんだそうです。で、貯まったらブッシュ交換だそうです。 おおぉぉぉぉ、積み立て。(笑)

支払いを済ませて（済んではいないけど）、今日のもう一つのやらなきゃいけないこと「シートベルトを引っ込めよう計画」の為にインチサイズのソケットを借りてシートベルトの取り回しを変えました。 ん〜、でもパッドが巻いてあるから巧い具合にはいかないのね。ちょっと妥協して仮止めしておきます。さて、雪が降り出す前に帰りましょう。

帰り際にホームセンターで KTCのラチェットとメガネ、シャンプー(笑)を購入したところで雪が降り出してきました。危なかったです。ウチに辿り着くにはどこのルートを通っても登り坂ですから。(^^;

１０日　Wed

仕事帰りに仙台駅東口の ２頂点（２頭？双頭？FW２人？くどい？）にて HDDの 2.5inch→3.5inchの変換コネクタを購入して準備万端。最初期 VAIOノートを甦らせましょう！

先ず大前提として VAIO側の再設定の手間を省くために HDDの内容は丸ごとコピーしたい。ノート用の CD-ROM Driveも持っていない。DOSでネットワークを確立できない。　そうするとメインマシンでコピーするしかないので、ここで上記コネクタが必要なのです。うまい具合に今の環境で 2nd.側の Masterが空いているのでポン付けです。　買ってきたコネクタは単純なモノなんですけど、 片側から 4ピンの電源用のコネクタが出てて、普通に IDEのケーブルと電源を接続できます。素晴らしい！

始めに VAIOの解体です。　本体裏側のネジを 6本外し、液晶と本体との可動部分にハマッているカバーをグリグリパチンと外すと一応は母基盤と鍵盤が分離します･･･が、繊細なフラットケーブルが 3本あるので、そのうちの 2本をピンセットで慎重に外すと鍵盤部分がパタンと開きます。　HDDは一目瞭然。(笑)　その前に、後々のクロックアップのためにクロック変更の抵抗をチェックしておきます。ち、小さ〜い。ECUの ROM剥がしとは比べモノにならないくらい小さい。ここいじったら不動になりそうだなぁ。(^^;

HDDを止めているネジ ２本を外すとマウンターごとフリーになるので、交差しているコードに気を付けながら持ち上げます。その下に畳まるようにフラットケーブルがあるので、小さい (-)ドライバーでこじりながら分離させます。　ここでホッと一息。

次に先ほど付けていたメインマシンの E-IDE 2nd.側のマスター変換コネクタに外した 2.5inchHDDを接続し、電源投入。「DEL」キーで BIOS Setupに入り、無事認識。　Win98を立ち上げて、D: Driveとなっている（Pri. Slaveの HDDは先日 Linux専用にしたので見えません）VAIOの HDDを MS BACKUPにて C: Driveに保存しておきます。　電源を落とし、HDDを買ってきた 4.3GB HDDに取り替えて再度 BIOS設定し、DOSで立ち上げて FDISKでパーティションを区切り、FORMATします。　ここでパーティションを区切った理由なんですけど、VAIOにも Linuxを入れちゃおうと思いまして。(^^;　Win98を立ち上げると問題なく D: Driveとして認識されているので、MS BACKUPにて復元します。これで OK。

VAIOの方も元に戻すのは同じ要領で難なく終わり、電源投入･･･おっ、起動した。当たり前か。(笑)　でも、起動途中で文字化けのメッセージで止まっちゃう。何かキーを押すとキチンと立ち上がるけど。　辛うじて「〜norton〜」と出ていたのでアンインストールしたら問題は解決して無事作業終了となりました。　ここまでは 22:00くらいで終わってたんですけどね。(笑)

次の課題。Linuxも入れましょう。

CD-ROM Driveが無いので、ローカルディスクからのインストールにしようと CD-ROMの容量分の FAT16パーティションを確保して丸ごとコピーしておきます。で、普通に FDから起動して設定していくものの、インストールの段で FAT16パーティションがマウントで失敗します。　ん〜、ダメなのかなぁ？ そんなこんなで 3:00過ぎちゃったので明日にしましょう。ハァ。

　９日　Tue

借りていたブツを返すために仙台駅前のＭさとう氏の会社に向かいます。「晩飯でも」ということで駅の地下飲食街でトンカツを食べました。　しかし、街中の職場って良いですね〜。　でも、帰りの渋滞にハマッたら、そんな考えなんて吹っ飛んじゃいましたけど。(笑)

　７日　Sun

メールチェックしてみたら、某こけし姫より「昨日車見ましたよ」メールが来ていました。　行かねばなるまい！

で、預けた車を取りに行くべくＭ宅氏に「乗せてって〜」コールをしたら快く迎えに来てくれるとのことでしたが、「昨日はまだ仮組でまだみたいですよ」と微妙な情報をもらったので、もしやと思い松田にＴＥＬしてみたらマフラーの取り付けが未だなので週明けになるかもって。　ありゃってことでＭ宅氏に「やっぱり自前で行きます」と連絡を入れて買い物に出かけました。

ちょっと仕事で支障が出始めた初期型VAIO PCG-505 の 1GBの HDDを増設すべく 東芝の 8.45mm厚 4.3GB購入しようと仙台駅東口の ２頂点（２頭？双頭？FW２人？）へ向かいました。　雑誌の最新号では \29,800 でしたが、見れば \25,800！ 買いでしょう。後はこれまた職場で（こっそり）繋ぐためのイーサーケーブル 10mを持ってレジ待ちしていると Ｍさとう氏より着信。頼んで置いたブツ（自主規制）を会社まで取りに仙台まで来てくれると言うので運動工場仙台にて待ち合わせとしました。

アンフィニの奥の駐車場にヘスチバを止めると、工場にリフトアップされた愛車が見えます。　ホホ〜ゥと近づくとＳ河原さんもやって来ました。あれっ？リアビューが妙にピカピカ。マフラー付いてんじゃん。「もう走れるよ」だって。　取りあえずお茶でも飲みましょ。(笑)

コーヒーを飲みつつ転がり棒次なる計画「横棒も取り付けましょう」を相談していると愛車を降ろしてくれたので、どんな具合？と覗いてみました。　パッド巻かれた転がり棒はズッシリと重厚な感がありますね。今までのメッキ剥き出しはドレスアップ的だったのですがレーシーになりました。それに、ARCのナンチャッテ転がり棒は上の棒のポイントが低いのでバックミラーに映り込んでしまって視野が狭かったのですが、これは広々。あと、NB用はブレーズバーといいますかマイティーバーといいますか１本多いので強力に効いてるって気分(笑)になります。　あぁ、やっとサーキットを走っても良い車になりました。(爆)　ちらっと試乗をしてみたら、リアの安定感が感じられます。うねりや轍でのリアの動きの変わり様なんかを気にして走ってみましたが、重量増の悪影響はさほど感じ取れませんでした。今までのARCがアルミで妙に軽かったので心配だったんですけど。　またマフラーも付けたばっかりなので高回転までは回しませんでしたが、いい感じのサウンドですね。

戻ってインプレッションを語っていると、店の前を赤のロドスタが通り過ぎました。しかも運転手はこちらを見たまま。(笑)　携帯にてＭさとう氏に「今通ったでしょ？」と聞くと本人。ブツを取ってから寄るとのこと。　その後、店にやってきたＭさとう氏に試乗がてら私の家まで行ってもらい、ヘスチバを置いてきました。これでロドスタに乗って帰れる。(^^)/

今日はＹ田＠最速女王 の F:12k R:10k なのに乗り心地の良い NB8Cに試乗したかったのですが、ちょっと時間が合わずに乗れませんでした。ちょっと残念。　そんな彼女に影響されて夢の大台レートに乗せる人続出でしょう。(笑)