３１日　Sat

1999年7月最後の31日。一説には今日中には世界が滅びるらしいのですが、まぁそんな物騒なことは2回目の走行が済んでからにしてもらいたいものです。

　今回で5回目となりました「Roadster Circuit Meeting」ですが、RCMを取りまとめているＯ田氏、Ｈ賀氏、そしてチーフおやかたが軒並み都合が付かなくなってしまい、1週間前の土壇場になって私が総指揮に当たることになりました。

　去年来、イベントが雨に祟られる率が極めて高くなっていまして、特に RCMに関しては 100%の降水確率を維持しているので、この辺でカラッと晴れてもらわないとどうにもやり切れません。
そんな気持ちを汲んでくれたのか、西日本は雨マークが並んでいるものの仙台はどう転んでも晴れ！　こんなに気楽に週間天気予報を見てたことって無いですね。(^^;

　7/31、ムッとする暑さで目が覚めました。晴れてます。めっちゃ晴れてます。しかし、過ぎたるは及ばざるが如しと言うとおり朝 5時の時点で汗がたれてくるほどの暑さはサーキット走行だけを取れば雨よりもタチが悪いです。でも、晴れというのは嬉しいもので、さっさと支度を済ませて出発です。もちろんエアコン付けて。(笑）　ガスは走行終了後にエンプチィとなるよう昨日はスタンドで「レギュラー15リッタ〜とハイオク15リッタ〜お願いします。ウフッ」っと周到に給油しておりまして、そうそうブレンドにしましたのは、良い感じのROMがレギュラーだとノックするし、ハイオクだとイマイチだしってんで混ぜてみました。ちょうど良かったみたいです。ノックが消えました。 で、燃費を考えた走りでSUGOに向かっていたんですけど、286号から村田方面へ曲がる辺りから後にビタッと赤いキュ〜ニ〜がくっ付いて来たんです。朝日の加減でドライバーが見えなかったんですけど、モロにアオリ倒してきます。ブッチ〜ン！ そりゃバトルっしょ、この場合。(笑)　こちとらこれからレェスを控えた体なんぢゃぁ。公道のテンロクＮＡにかまってる時間など無いんじゃ、ボケ！とアクセル踏みっパーモードに軽々と入ってしまいました。ストレートではピタッと後に付いてくるモノの、ワインディングに入るとコーナーの立ち上がりで少しずつ離れていきます。 ふっ、車なんちゅぅもんは曲がってなんぼなの、とのんびりしてるとみるみる車間が詰まってきます。 げっ、良く見りゃパ〜ス〜ヂャ〜チャ〜でないの、アナタ。(涙)　そして、ドライバーが確認できました。おっ、おっ、オバチャンじゃないの！　あうぅぅ、減衰力を上げておくんだったと後悔しながらスキール音を派手にさせつつ逃げていきます。そんなこんなでSUGO到着です。懸案のガソリン残量もちょっと計算より減っちゃいました。(涙)

　6時少し前にスポーツランドSUGOの駐車場に到着したときには 6:45から受付開始だというのに既に 10台近く集まっています。しかし、昨年受付に使用した駐車場は何時の間にやら舗装されて綺麗になっており、それは良いのですが入り口が封鎖されていました。仕方なく手前の駐車場を受付としましたが、昨年も参加されている方々はやはり通り過ぎて行ってしまいます。勝手の分かっているところでも下見は必要ですね。

　さて、これ以降はＲＣＭの報告とダブりますので割愛するとしまして、残った心配事のヘスチバを取りにアンフィニへ向かいました。 恐る恐る幾ら掛かったのか聞いてみたら \2,100-だって。(^^;　ベルト１本だけで済んだみたいです。良かったぁ。あれだけ派手な音してたからヤバイと思ってたんですけどね。　今度はロドスタを秘密基地に入れてヘスチバで帰宅しました。明日はヘスチバで行くことにしましょ。

３０日　Fri

　明日のＲＣＭ最終打ち合わせということでいつものファミレスにヘスチバで向かいます。19:00前ということで 4号バイパスも流れが良くなっていたので速いペースで 45号線に合流するランプに車線を変えました。ここは下り気味の左コーナーで、すぐに右コーナーもやってくるＳ字の様な所でして、一つ目の左コーナークリップ付近にバンプがあって上手く跳ねると良い感じにリアが出るんです。今日もフニャ足ヘスチバの領域を越えたスピードで進入してキュッとお尻がでたと思ったらバシッ！と右の前の方で音がしました。 んんん？ 様子がおかしいとスピードを落とすとバタバタバタと何かが外れて当たっているような音が･･･。ヒートインジケーターとバッテリーランプが点灯。その後バラバラ・ガラガラとヤバめな音が激しくなってきたので路肩に停めてエンジンルームを覗いてみたのですが、暗くて良く判らない。ファミレスまではもう 2〜300mでしたので、そろそろと向かいました。

　さてミーティングの方は前日ということもあって熱の入ったものとなり、本番を迎えるのみというところまで来たのですが、やはり心配はヘスチバのこと･･･。(涙)　お開きで駐車場に降りてきたみんなでエンジンルームを覗いてみると･･･ありゃっ？ベルトが１本足りない。ボロボロに千切れたベルトの残骸らしきモノが残っていまして、これだなって感じ。クーラントも少々こぼれていまして、オーバーヒート状態だったんですねぇ。エンジンの方は大丈夫なんでしょうか。

　エンジンを掛けるとやっぱりガラガラ・バラバラと派手な音がするので乗っていかない方が良いだろうと何故か牽引ロープを持っていたＯ山君の付き添いでＨ賀さんに引っ張ってもらうことにしましたが、さぁどこに持っていきましょう。家までは 1〜2kmほどなので一度置こうと思いつつも運動工場（アンフィニ）が近いってことで 22:00ながらダメもとで電話してみたら･･･Ｓ河原さんが出ました。あら、居たの？って感じ。(笑)　そりゃ渡りに船だと「今から行きますんで、よろしく」と向かいました。

　Ｍ上さんと何やら夜更けに話し込んでいたＳ河原さんに車を預け、送ってもらう予定のＯ山君がＨ賀さんから明日のオンボードビデオ用にカメラを借りるって事でＨ賀さん宅に向かいました。もうＨ賀さんもいい人だから、「冷たいモノでも飲んでいって」と勧めて下さり、何ともメロンまで出して頂いて恐縮しまくりです。遅くにすみません。＞奥様　　Ｏ山君には家まで送ってもらってこれまた恐縮しきりですが、明日は頑張りましょう！

１９日　Mon

さぁて、何から行きましょう。　まずリンクに３カ所加えました。そろそろ Ｒｏａｄｓｔｅｒ系と一般系を分けた方が良さそうですね。トップページから飛んでみて下さいね。

次に、マイナーというかリビジョンアップ程度ですが、ここを見ているということはトップページの微妙な変化に気が付いていると思いますけど、ちょっとだけメニューの配置を変えました。どうもこの「更新情報」に私的な内容が多いって事で、他のメンバーのリンク（といいますかコンテンツ）と同等にしましょうって事で後の方に持っていきました。これによりもう少し独自色を出した内容にしていきたいと思っているんです・・・が、この更新頻度ではねぇ。(^^;

別に区切ることも無かったんですけど(笑)、大本のＨＰのコンセプトとして「28800bpsでも快適なブラウジング」で出来るだけテキストで済ませるようにして、そっから先の各メンバーのコンテンツは余り制限無しに楽しいものにって思ってきたんです。ですのでここももう少し華やかにしてみようかなぁ〜なぁんて。　だから他のメンバーも頑張って各コンテンツを充実させてね！

さて近況ですが、どうもヘスチバ取得以来精神的に弱ってしまったといいますか、天候の変化に弱くなってしまいました。もう曇り空なら文句無しにヘスチバです。そんな訳で先週末（先々週になるのかな？）に友人の結婚式で帰省して以来ローターは錆びるに任せている次第・・・。(涙)　車の為っていうより悪くしているような気がするなぁ。

　４日　Sun

えっと、今回更新しましたのは・・・

先日の「サクランボ狩りツーリング」の報告です。あと、最近入会のＯ山君の愛車画像と紹介文をアップ。それと、活動予定をちょちょっと。それに、Ｋ野さんからの「軽井沢ミーティング」参加報告文です。　あ〜まだまだいっぱいある。(涙)

　３日　Sat

今日は雨ながらも、連れの誕生日のためヘスチバ号でうろうろしていました。最近では降水確率３０％もあれば確実にヘスチバです。弱ってます。(^^;

誕生日といえばもう２ヶ月半で大台突入です。ちょっとばかり「こんなんで良いのか？」って思ったりもしますけど、周りそんなん人ばっかだから良しとしましょう。(笑)　やっぱり目指すは５０代でオープンエアです。その時はヒゲだって生やしましょう。(笑)

　２日　Ｆｒｉ

いや参りました。高速更新を目指したのに、１ヶ月ぶりになってしまうなんて。

そんなＨＰですが、クラブとしてのイベントは着々と進行しておりまして、先週末は山形に「サクランボ狩り」＆「そば堪能」ツーリングがありました。詳細は報告を見ていただくとして、やはりここで注目したいのは天気が雨だってこと。何時からでしょう、イベントの度に雨が降るようになったのは。見事なものです。嫌なジンクスは早めに何とかしたいものですね。

さて仕事がオフでしたので色々と所用を終わらせて昼飯をどこかで食べようと思っていたのですが、なかなか適当なところが無くキョロキョロしながら流していました。そんなとき、以前から気になっていた「スパゲッティ＆コーヒー」の看板が目に入りました。　おっ、渡りに船。その２つを探していたんだよ。

店構えは・・・どことなく怪しさを感じさせます。何といったら良いんでしょう、店内も含めて見てみますと・・・６０年代アメリカ。ＢＧＭも６０年代。マスターも壊れたミッキー・カーチス風でいてヒッピーも多少入った６０年代。(笑)　でも、それでいて統一感の無いのが良いところ。店内は微妙に雑然としていますし、業務用のコンロじゃなくって家庭用のガスコンロ魚焼くとこ付きが２台並べてあります。チーズとか調味料の容器がタッパー。(笑)　そして何より統一感の無いのが、６０年代アメリカ風なのに、メニューにはスパ系ばっかのイタリアンな香り。それでいてカレーがあったりと･･･。(笑)

不思議な空気を感じながら空いているカウンターへ座りました。テーブルには２組、カウンターには年齢不詳のＯＬさんが既に食事を終えてホットコーヒーをズズズッと飲んでいます。因みにこの日は暑かったです。　カルボンな私は「ベーコンとクリームのスパゲッティ」（だったかな？）を頼みました。それとアイスコーヒーね。　頼んでしまうとする事もなかったのでマスターを観察してみます。前述の通り、ミッキー・カーチスを崩したような風貌にバンダナを巻き、半袖のカッターシャツを着ています。手際は良いのか悪いのか、コンロの周りは拭けども拭けども汚れていきます。パスタを茹でる鍋もご家庭サイズくらいで「それでいいのか？」と思っていると、どうも引っ掛かるところがあります。何だろう？何だろう？・・・・・・そうか！　コンロに向かって背中を見せているマスターに違和感を感じると思ったら、かがんだ時に背中に”とある”線が見えていたからなんです。横線に肩から縦線２つ。 そおっ、ジャーブラ！(笑)

何故だぁ！！！！ どう見てもおっさんやん。それとも何かい、おばちゃんなのかい？　どっちにしても乳バンドはイカンでしょう。(笑)

パスタが出来上がり、「ウチのは旨いよぉ〜」と持ってきました。凄い自信じゃん、ジャーブラオヤジ。　どれどれ・・・ちと塩が効きすぎてないかい？　ん、でも凄く濃厚、作るときに見てたけど、ワインの香りが凄く効いてる。　「ウチのは他とちょっと違うんだ。どっちかっていうと、チーズフォンデュに近い感じに仕上げてるんだ」 へぇ〜。　こんな感じからその後はパスタについて熱く語り合い、冷凍食品の子供への弊害など何でだって方まで語り合いました。

結局は良いマスターだって結論に達したのですが、引っ掛かることも残ったまま店を出たのでした。馴染みになるまで通って聞いてみよっと。

食後は運動工場に行き、ヘスチバのＡＴＦを換えてきました。　そうこれ、先日某自動後退で汚れすぎてるから交換できませんって言われてたんです。換えたのは良いが誤動作したらヤだなぁ。　もちろん松田速度の今後についても色々と聞いてきましたけどね。ネットでも色々と飛び交っていますが、どっちにしてもまた復活して欲しいものです。