26日　Sun

　仕事から解放され、速攻で蔵王の麓の青根温泉へ向かいます。 10時には出発するというので、爆走して向かうつもりが…途中のコイン洗車場へ捕まってしまいました。やっぱり新車は綺麗じゃないとね。(笑)　時間も無いので、水洗いだけで拭き取りもせずに出発。ドカンと加速して、ガツンとブレーキを踏めば、水滴なんてどこへやら。　…嗚呼、こんなんじゃダメなんだって。心を入れ替えたんだから。

　途中、法定速度の 2倍くらいで巡航してみたんですけど、風の巻き込みも少なくなっているような気がしますね。　そもそも巻き込むなって感じはするんです。でもこれは、以前と同じように加速していって、同じように巻き込むじゃんと思ってメーターを見ると、実は 60km/hのつもりが 80km/h出てたりするんです。　まだ 6速ＭＴに慣れてないので、ギアと回転数に対応する速度の感覚がズレてるのからなんですけど、絶対的な巻き込み量は減っているようですね。あのでかいドアミラーのおかげなんでしょうけど。

　今年のＰＰＦは、天気に泣かされることが少なかったように思うんですが、今日はその集大成のような素晴らしい天気です。気温も朝の時点で １2℃もあり、暖かくって気持ちのいいオープン日和です。帰りなんて 19℃もあったし。
　青根温泉には 10時少し前に到着しまして、ＭＳ藤夫妻（未）にゆっくり近付いていったら…気が付かれない。(涙)　違う車だと思ったそうな。　そして、彼ともう一人オバカな Ｏ山＠日本一心配な丸壱乗り氏は山奥の温泉場に Ｓタイヤで来てなさる。凍結したらどうするつもりなんでしょ。

　その後、お子様連れが続々出てきまして、先ず向かう目的地「蔵王ミルクファーム」へと車を走らせます。
ここは何ていうんでしょ…牧場？　レストハウスに入り、先ずはソフトクリームと新鮮な牛乳で目覚ましです。　お子様方はヤギと戯れたり、ウサギを追いかけたりで元気いっぱいです。　ひとしきり遊んだ後は、少し戻ってお昼ご飯です。

　「蔵王チーズ工場」ではチーズフォンデュが用意されましたが、あいにくの天気の良さで(笑)暑くって。　それに加えてチーズをのばしたワインが結構効いていて、バクバク食べていたら少し酔っちゃったみたい。(^^;
　食後は駐車場でダラダラしながら私の新車お披露目会となりました。　「似合わねー！」とかブーイングが出ないで何よりです。　試乗会との声も出ましたが、ダメです。スポーツ走行知らずの箱入りで育てるんですから。(笑)

　遠方からのメンバーもいますので、少し早目の解散となり、それぞれ帰途につきました。私はそのまま仙台へ戻り、喫茶店にてお茶タイム。　ちょうど駐車場に入るときにマスターとバッタリ会ったので、「これですぅ〜」と愛車を紹介しました。ひとしきり新型の話題で盛り上がり、店に入るものの混んでいたので珈琲一杯をサクッと飲んで帰宅しました。

　で、喫茶店で買ってきた「陰干し珈琲」をカリカリと挽いて、久々に手煎れの珈琲を飲みつつ打ってるわけですね。　週末もこれにて終了。明日からも頑張りましょっと。

25日　Sat

　今日明日と温泉にて ＰＰＦ忘年会であります。
しかーし、私は仕事で明日まで拘束。(涙)　去年も行けなかったから、今年こそはって思ってたのに･･･。残念であります。
ＰＰＦ忘年会の基本コンセプトとしては、「普段好き勝手やっているのを温かく見守ってくれている奥さん彼女に楽しんでもらおう」でして、お子ちゃまは旦那やＣ葉くん(笑)に預けて上げ膳据え膳で女性人には寛いでもらおうという素晴らしいものなんです。出来ているかどうかは別としてね。(^^;
　そんな訳ですので、普段のイベントよりも子供率が高くって、非常に賑やかな宴会なんですよね。アットホームＰＰＦの真骨頂ですので、対外的にはココを見て頂きたいところだったりして。　私も明日の朝から合流して、チーズフォンデュを食べに行く予定です。

　さて、仕事とはいっても、いつもの如く現実逃避に走ってしまいまして、本日も色々とはかどりましたです。
先ずは 8ｔｈ.ＲＣＭのフリー走行 1回目の結果を打ち込みました。2回目は資料を忘れてきたので後ほどね。
そんでもって、Ｋ野＠事務化さんのとこには画像を追加していまして、 Ｋ松さんとこにも「こー撮れ、あー撮れ」と注文を頂きながら撮影した画像を載せ、私のトコにも新車画像と若干の変更を加えました。
あとは色々とちょこちょこ変えたんですけど、これは別にいいかな。
　そうそう、なかなか進まなかったバナーを何個か作ってみました。　どうもこういうのってデザインセンスが命ですので、なかなかねぇ。(^^; 　シンプルでセンス溢れるバナーが作れるくらいだったら、こんな仕事（どんなだって）なんかしてませんて。(笑)　　バナーなページへゴー！

23日　Thu

　勤労感謝の日でしたっけ？　程々に働いてるので、本日はお休みです。そんな本日の予定〜
先ずは昨日できなかったステッカー剥がしをしませう。

　予定では 7時起床で 8時にディーラーに行ってるはずだったのですが、目が覚めれば 8時。既に取り返しのつかないほどスケジュールは押しています。　それでも 9時過ぎには出かける準備も整ったので、倉庫にあったはずの「ステッカー剥がし剤」を探したら…出てきたのは「塗装剥離剤」　ガーン…勘違いしてました。塗装を剥離させちゃぁマズイですよね、きっと。　仕方ないのでカーショップで調達しようと思うものの、店って 10時にならないと開きませんよね。それじゃ次の予定に響きますので、ステッカー剥がしは夕方からにして、次の予定へと参りましょう。

　本日のメインの予定は、山形に居る後輩が入院したので、見舞いに行く！です。慣らしにもちょうど良いしね。
286号をズイズイ進み、途中の釜房湖畔を通りかかると、ピークは過ぎたものの景色が綺麗だったので、パーキングにて撮影会としてみました。年賀状用の画像も必要だしね。
その時の画像は こちらから
　それまで幌を閉めていたのですが、余りにも天気が良いのでオープンにしてみました。山越えがあるので、寒くなったら閉めましょう。
ところが、日差しも暖かで、特に寒くも無かったので山形までオープンで行っちゃいました。やっぱり幌ってのは開けてナンボですぁね。この一瞬がマツダだね。(笑)

　後輩が入院してる病院に到着したのが少々早かったもので、院内の喫茶店にて珈琲休憩をとります。休みの日の病院は、のんびりしてますねぇ。
お昼時間も終わったようなので、4階の病室へ上がってみると…相変わらずの彼がいました。手術後の抜糸も終わったようで、すっかり元気というか…いつも通りのムサ苦しさになってます。(笑)　そうそう、彼とは学生時代にバンドを組んでいまして、私がギターで彼がベース。手抜きをしつつも味のあるベースラインを奏でていたものです。
　しばらくすると、これまた久しぶりの 4名がやって来て、見舞いの品を出し合い大盛り上がりです。私が持っていったのは、車雑誌が欲しいとのりクエストでしたので、NAVI、特選外車情報（だっけ？）などの正統派雑誌に加え、ヤングオートでエアロの真髄を教え、壮快で健康維持を図ってもらい、たまごクラブで必要な情報を得る、と。　その他大笑いの雑誌や品物がベッドに並び、怪しげな独身一人暮らしの部屋状態になってます。
　しばらく話をした後は私の車を見よう大会となり、駐車場に下りて車を見つつ日向ぼっこ。暖かくて気持ちのいい日ですよ〜。車椅子ごと引っ張ってドライブに行きたい感じです。(笑)

　5時も過ぎた頃に解散となり、山形を後にして仙台へ向かいます。
帰り道の高速は、少しペースを上げて走ってみたのですが、口には出せない速度でも足回りは路面をしなやか（某県知事のような）にトレースするので安心感があります。それにエンジンがスムーズですので、気が付けば速度が乗ってるという感じです。全てにおいてワンランク、ツーランク上の走りです。それがそれぞれのステージで高い次元のままバランスされてるんですから…。　ターゲットのステージを限定すれば、ここまで手が届くかも知れませんが、マルチにバランスを維持するには NAではちょっと…ですね、きっと。　余り打ちすぎると反感を買うかも知れませんが、NA6CE → NA8C → NB8C と体感してきた私が言えることは「正常進化」ですね。こう来てもらえれば S2000や MR-Sに浮気をしないですみます。(笑)　ただですね、NB8Cを産み出すためには NA6CE、NA8Cは絶対に必要だった訳で、今ある結果だけが全てでは無いってことです。　NAの良さ知ってるからこそ NBの良さが見えてくるものですし、NBで切り捨てられてしまった部分もあるのですから NAの存在価値は変わらず在り続けると思うんです。　まぁ小難しいことは抜きにして、シートに収まったときにドキドキできる車が一番なんですよね。

　さて、ディーラーに到着し、週末忘年会の下見に行っていたＣ葉くんに電話を入れ、下見の報告をちょいと聞きます。私も途中は通りましたけどね。
それでは途中で購入した「ステッカー剥がし剤」を駆使して綺麗にしましょう！
爪で剥がせるだけ剥がして、液をヌリヌリ。しばらく置いてヘラでグリグリしますが、なかなか頑固です。　ウヌヌ〜と力を込めたら、ヘラが飛んで手の届かない溝に落ちてしまった…。アウゥ〜　仕方ないので爪で削ると さっきよりは取れやすくなっていたので、一気に剥がしちゃいます。　あらっ、オムスビ型の跡が残っちゃった。(^^;　後でこっそりコンパウンドで擦っときましょう。

　ハァ…ステッカーを剥がしきったら、すっかり自分の車じゃなくなったような気がしました。　何か語りかけようかなって思ってたんですけど、どんな言葉も似合わないような気がして…。
　掲示板でＯやまんも打ってたね。　しばらくは思い出すかも知れないけど、そのうちに新しい友達との思い出が増えるにしたがって前の車のことは薄れていくんでしょうね。でも、忘れるんじゃなく、今の私は前の車との思い出の上にあるんだし、記憶の中から消えることはないんだよね。　その頃には前の車も新しいオーナーと新しい思い出を作ってるんでしょうし…。　やっぱり男と女みたいなものなのかな？

22日　Wed

　いよいよ今日なんですけど、仕事の流れ次第でどうなるか分かりませんです。　ちょっとでもハマれば 7時に終われるかどうかの微妙なところです。
朝からドキドキしつつ、何も無く静かに終わってくれることを祈っていたのですが、こんなときほど何かは起こる物です。早々にハマり始めました。(涙)　それでも一応は行く気でディーラーに電話ししておき、灰皿の件でＫ松さんに電話しておきます。

　夕方、願いが通じたのか 6時頃に終わることができたので、速攻でノーマルバンパーを積む為に家に帰ります。
ココで少々問題。　メーター周りで少々の不具合を発見したので、慌ててメーターフードを外し、メーターパネルをちょこっといじくります。もう外して付けるまで 5分掛かりません。こんなトコで慣れても仕方ないんですけどね。(^^;
　さぁ出ようと乗り込もうと思ったら…ステッカーを発見…。あっちゃ〜、見なきゃ良かった。　クラブステッカーは剥がしておきたいところですよねぇ。
慌てて爪で剥がそうとするものの、ダメです。負けました。明日にします。　時間も無いので、幌を開けてノーマルバンパーを助手席からロールバー越しにゴソっと載せて出発です。ちょっと見変ですけど、気にしない気にしない。

　アンフィニに着くと…彼は居ました。　第一印象は「コンパクトだけど、ボリューム感があるな」でした。やっぱりフロント周りが変わった為、ハーフスポイラーとも合わせて新鮮な感じを受けます。
　待ち受けていたＯ田嶋さんにバンパー交換、幌交換、転がり棒外しを再度お願いし、決まりごとですからと新車の説明を受け、しばらく珈琲飲みながら話をして納車の儀式は終了しました。

　帰り際、照明の下でたたずむ赤いＮＡ8Ｃに「今までありがとね」とつぶやき、店を後にしました。　といっても、ステッカーを剥がしきれなかったので、明日また来なくっちゃ。そのときに最後のお別れをしましょ。

　新しく友達になった産まれたての白いＮＢ８Ｃは、まだぎこちないものの、新鮮な気持ちを呼び起こす新車の匂いや路面をトレースするしなやかな足回り、軽く吹け上がる軽快なエンジン、そんな全てを一生懸命感じさせようとしているようです。　うんうん、そんなに焦らないでも、これからゆっくり楽しんでいこうよ！

21日　Ｔｕｅ

　オフで天気が良い。　そう、今日も愛車ノーマル化作業。もう最終段階です。暖かいうちに頑張りましょう。
先ずは、先日Ｃ葉君とこで足回り交換した際に紛失してしまったブレーキパッドのミミに付く金具を付けましょう。　幸いなことに、倉庫を漁っていたらノーマルブレーキパッドがゴロゴロ出て参りまして、バリ山なモノばかりだったりするので「何でこんなにあるんだぁ？」と思って箱から出してみると、金具やらプレートやらがこれまたいっぱい出てきたんです。この際「何で？」とかはどうでも良いです。あればＯＫ！
　せっかくブレーキばらすのにタイヤを外すんだからと、いつまでも履いてたＳタイヤを脱いじゃいましょう。ノーマル足回りにＳタイヤでは酷く乗りにくいし。(^^; 　これでやっとノーマルの乗り味になりますね。
　次に、Ｋ松さんにあげてしまった灰皿部の小物入れのところに、元通り灰皿を入れようと思って在庫していたパーツを組み立てようと思ったら…あらっ？納車時から小物入れにしていた為、箱に入りっぱなしで分からなかったんですけど、小物入れって下のウケの部分は灰皿と共通だったのね。こりゃイカン。Ｋ松さんに入らなくなった灰皿をもらわなきゃ。

　お次に小間物とかトランクの中のモノとかを撤収します。うむ、だいぶ綺麗になってきたぞい。　せっかくだから、最後の洗車でもしましょうと軽く洗い、帰り際に黄帽でヘスチバ用のスピーカーを購入しました。一番安いのね。　それでもCDデッキに替えて、スピーカーを新しいのにしたら、今までのカセットテープ時代から雲泥の差がある環境になってしまいました。良い音って素晴らすぃい。

　さてとね、納車の日なんですけど、22日以降って話なんですよね。　で、この先の予定を考えると、明日しか無い訳なんです。ただ、明日は仕事がハマれば遅くなるの確定な日だし…どうなっちゃうかなぁ。

20日　Mon

　な〜んか機械がトラブって、深夜 0時に部品が届くまで半端に時間が空いちゃいましたです。こんな時は更新作業！と思ったものの、トリミングしておいた画像をごっそり忘れてきちゃいました。(＾＾;　仕方が無いので、昨日の回想でもしてみましょう。

　朝から作業をしようと思うものの、なーんか風邪気味っぽくてダラダラしてたら ＭＳ藤より着信アリを発見。 かけてみたら Ｏ山宅で相変わらずの作業をしている模様。吸い寄せられるように行ってしまいそうになるが､今日はチト用事があるのでキャンセルとしておきましょう。

　チト用事を済ませるために東口の二頂点へ向かうものの、途中の渋滞でめげてしまい、Ｕターンして多賀城の喫茶店へ向かいます。
ここは、ＰＰＦの秘密基地化計画をしていたところなんですけど、改装で小洒落たかんじになってしまい、どうしたもんかなぁと思ってるところなんですよね。とりあえずチーズケーキと珈琲でまったりしていたんですけど、お代わりを飲み終える頃に「あれっ、こんなことしてる場合じゃなかったような…」と気付いてしまい、慌てて家に戻って愛車ノーマル化作業の続きを始めました。

　本日のお題は、転がり棒を外すのと、ノーマルデッキを付けたら小さな音しか出なくなっちゃった現象の究明です。
まずは転がり棒。トランクルーム内にマウントされたボルト　4本を緩めようとするものの、固い…。必死に 3本を緩めるものの、ちょうど億の陰に隠れたボルトがどうにもメガネもラチェットも入らない。入ったとしても、固いためにナメてしまう恐れがあったので、ここはもう本職に任せちゃいましょう。
　次にオーディオ系ですが、センターコンソールをまた外すの面倒だなぁなどと思っていたら、いつの間にかヘスチバに乗り込んでおり、ロドスタから外したヘッドユニットの取り付けをしていました。すっかり現実逃避です。でも、1枚掛けの ＣＤデッキって便利だなぁ。 　ただ、これにて唯一カセットテープを聴けたところが無くなりました。まっいっか。音良いし。

　そんなこんなで暗くなった頃、ＭＳ藤氏がノーマルＥＣＵを返しにウチに到着。ダラダラと寒い中話してるうちに HKS Fスポの値段が決まってしまいました。ホントにこれ付けるのかなぁ。ヴェルサイドって言ってたのを楽しみにしてたのに。(笑)

　パーツはちゃくちゃくと嫁ぎ先が決まっていきますね。 そんな風に、色んな人のところをグルグル回って行くのって不思議な感じ。そのうち一巡して戻ってきたりしてね。(笑)

18日　Sat

　さてさて、本日は愛車ノーマル化作業のクライマックスです。　が、その前に今のうちにやれる分を片付けちゃいましょう。
執念で 8時に起床し、早々に支度をして駐車場に下りていきます。　晴れ間は出ているものの、小雨が降ったりやんだりで、どうもいけませんね。先ずは白メータ付けてたときに赤く塗っていた針をコンパウンドで擦って落とそうとしたら…あれっ、落ちない。前はこれで落ちたんだけどなぁ。これは後回し。
　次に左のライトカバーを元に戻しましょう。ここはガレージベリーで購入したものを塗ったら色が合わなくて、仕方が無いので布袋マーク（アミダみたいなのね）を付けたら良い感じになって、自分では気に入ってた部分なんですけどね。　これは特に何も無く終了。
　続いてどこのだったかな？フューエルリッドをノーマル化です。これも先代より愛用してきたパーツでしたが、泣く泣く外し…外れない。どうやって取るんだっけ。(笑)　まぁ何とか外したものの、少々塗装ハゲができていました。仕方ないかな。　これにて見た目はだいぶ普通になっちゃいました。

　後はドアの内張り部です。
木曜日に前面は替えていましたので、残すはドア部だけでしたが、ここを戻してしまうと自分の車でなくなったような気がしてきます。　やっぱり 7年付き合ってきた車ですし、5年目までは雨の日も風の日も雪の日も、そして楽しいときも悲しいときも共に走り回った親友のような存在ですから、寂しいような悲しいような…複雑な心境です。目を閉じると色んな所に行った思い出がよみがえりますし、できれば一緒に居たかったんだけどねと心の中でつぶやいてみたり。　思い出の場面には、いつもロードスターが居たような気がしますからね。

　さぁて気を取り直して、本番の足回り交換です。
今付いてる TEINを譲る予定の Ｃ葉＠JLimi氏の家に向かいます。彼の家には不動となったもう一台の黄色い車が、屋根付き車庫を占拠しています。動いてる車よりも待遇が良いのね。(^^;　空いている場所に車を入れ、先ずは朝（昼？）飯を食べて、さっそく作業開始です。
　楽な方からが良いかな、とリアから始めたのですが、これは逆でしたね。フロントから始めるべきでした。今となっては遅いのですが…。(^^;
先ずはジャッキアップして取り外しをするのと同時に、用意してあったノーマルダンパーに怪しげなバネを組み付けます。何故かバネはそのままでアッパーマウントが組みつけられます。み、短いのでは…。　Ｃ葉君が合わせてみると、どうも激車高短になりそな感じ。それじゃダメだす〜。ってな訳で、Ｃ葉君所有のノーマルバネを急遽使用することにしたのですが、ノーマルは気が遠くなるほどに長〜い…。スプリングコンプレッサーで幾ら回してもロッドが出てきませんです。いやいや参りました。
　そうそう、お手伝いでＫ田さん、BOSEさん、そして大型新人のＫ松女史も駆け付けましたです。　Ｋ松女史は、私の幌をハイエナスワップする予定だったのですが、何とまぁリアスクリーンを割ってしまった為に途方に暮れていたんですが、運良く(?) Ｃ葉君のスクリーンを譲ってもらえることになったらしく、やる気マンマンで外し作業を始めました。

　リアを終了し、車を入れ替えてフロントの作業に入ったのですが、この頃には気温も下がるは雨は強くなるはで条件的には厳しさを増してきます。
リアはガコンとやれば外すのは簡単ですが、フロントはそうもいきませんので、 タイロッドエンドの隠しボルト外しでいきましょう。　右側はすんなり作業が進んだのですが、左の隠しボルトがどうにも弛みません。ふんぬぅ〜と渾身の力を込めても、ピクリともいわず…。こんなときに頼もしい助っ人、BOSE氏。試行錯誤で力を込めると、なんとなく回っている様子。　…が、どうも手応えがおかしい様子。　あらっ！ボルトが切断！　厳しい固着だったんですね。気にしないでね。
　とは言え、このままではイカンですので、こんなときの強い見方、それは不動車。まるでマツダの部販のようです。(笑)　が、左側はどうにも外れない為、右側から移植パーツを剥ぎ取ることにして、Ｃ葉君は黙々と唸り声を上げながら作業します。　同時に待ち受けるレシピエントは、ノーマルを準備して待ち受けます。
　この頃には既に日も暮れ、暗がりの中 Ｃ葉君の健闘により何とか終了。しかし、金具が 1ヶ行方不明…。(^^;　明るくなったら探してもらいましょう。
しかしまぁ、予想外のエラーにより予定外にお疲れになった Ｃ葉君、この分 TEINを使いまくってね。

　その後はBOSEさん、Ｋ松女史、それにＯ山＠日本一心配な丸壱乗りさんと合流し、お好み焼き反省会です。　いやぁ、Ｋ松さんは入会を決めるし、それぞれの車に対する思い入れを改めて聞けたし、面白かったよ。

　そうそう、納車の日が確定した模様！ 内緒だけどね。(^^;

16日　Thu

　昼間はチト私用で仕事を休んだんですけど、合間に愛車のノーマル化作業を始めました。
手始めに、せっかくニセ皮で怪しい落ち着きを見せ始めた…何て言うんだろう…インパネ周りの交換をし、センターコンソールを外すついでにオーディオをノーマルに戻し、更にメーターパネルをノーマルに戻しました。 DEWAさんとこの Ver.STARから黒メーターに戻っただけでも自分の車じゃなくなったような感じ。 でも、電球を取り替えてない上に針も赤いままだったから、暗くなったら絶妙に変。(^^;　油圧もズレてたので、現在はメーターが外された状態で放置されています。　あとはNBの風よけを外し、木片マスターシリンダーストッパーを外し（説明しよう！ これはマスターシリンダーとタワーバーの間に木片を挟み込んだ貧乏チューンである）まして、明日は左ライトカバーとフューエルリッド、運転席椅子を戻す予定です。　そんでもって、週末には Ｃ葉くんと足回り交換。転がり棒も外しちゃいませう。よろしくね。

　さて、夜にはいつもの洋食屋に行ってみました。
昨日は定休日だったんですけど、なんと午後 4時からやってるローカル情報系番組に出たそうな。　あのシャイなマスターが喋ったってんだから…見とけばよかった。ビデオを回してくれるそうなので、後日確認してみましょう。　しかし、放送が定休日だったせいか、今日はお客は私だけ。そんなんで大丈夫か。(笑)　とは言え、常連にとっては混み合うよりは程々が良いんですけどね。
　先ず生ビールを頼むと「グラタン食べる？」と訊かれたので「ハイ、食べます！」と、今日は何が出てくるんだろうと期待しつつ待っていると…グラタンって言うのかなぁ？ ロールキャベツが衣に包まれて揚げてあり、そこにトロッとしたチーズがたっぷりと。そして掛かっているソースがカレー。　ロールキャベツと言えば、煮込んであってってのを思い浮かべるのですが、サクッとした食感にチーズとカレーの風味が広がって「美味い！」の一言。
　お客も来ないので、世間話をしていると「今日は何にするの？」「ハンバーグかなぁ〜」「今日はハヤシライスがいいよ」「んじゃ、それっ！」とシェフお勧めにしてみました。　今見てる「どっちの料理ショー」でもハヤシライスをやってますが、ここのもマジ美味い。何て言うんだろう…先ずは食べてみて。(笑)　お店の詳細は私まで。

15日　Wed

　ありがとう 50,000 PV

　1998年春に立ち上がりました PPF Web ですが、2年半ちょいでビックリ数字となりました。
当初からコンテンツがあんまり増えていないのは…この際置いときまして (^^; 、更に 20,000くらいは管理人が自分で踏んでるんじゃないの？とか真っ向から否定した上で、ご覧の皆様、ありがとうございます。中でもココを見てくれてる Ｋ松＠ピッカピカの車バカさん、なっちゃん＠どっちかが止めなさい さん、これからもよろしくね。貴女方がいるから更新がはかどります。(笑)　　とりあえずアップネタは沢山ありますので、順々にね。

　そういや昨日だったか今日だったか、テレビで THE BEATLESのアルバムの話題をやっていたのを思い出して、帰りにCD屋に行って調達してきました。まだ聴いてないんですけど。(^^;　とはいえ、初めて聴く曲って訳でも無いんですけどね。
　さて、思い返せば 13年前の学生時代、バンドで初めて演った曲が TWIST AND SHOUT　と OH! DARLING だったりするんですよねぇ。とはいえ、人並み程度にしか知らなかったんですけど…。　それが切っ掛けになったのか分からないんですけど、以降 ROLLING STONES とか JIMI HENDRIX 、CRAPTON に LED ZEPPELIN 辺りに傾倒していった訳ですね。それが今じゃギターは飾られてるだけだし、曲も節操無くいろいろ聴いてるけど。(^^;

13日　Mon

　ハイ、予告どおり沈没してしまったので、改めて〜
昨日の「その ２」もどーぞ。

12日　Sun　その ２

　2回目の走行までは少々時間がありましたので、なるべく沢山の方と話をしようと意気込んではいたのですが…根がシャイなもので、あんまり話せずに段取り確認とかで時間は過ぎてしまいました。
　さて、今回も土曜から来て頂いてました出来先生の講座がありまして、少々レースの爆音がうるさい中、皆さん熱心に聞き入っていたようです。そんな私はお金数え。(笑)　私は土曜に出席することができませんでしたけど、前日に座学をして、翌日実際に走るというのは学習効果抜群ですね。

　休憩時間に最近車バカ〜ズに入会したＫ松さんと私のＮＢホロスワップの話をしたんですけど、なんともタイミングの悪いことにリアスクリーンを割っちゃったそうで…。もうちょっと辛抱してれば、快適なガラス生活が待っていたのに。さぁ、どうしましょね。(笑)
　そうそう、ＭＳ藤氏なんて、ＨＫＳ Ｆスポを指差して「ぶつけないでね」などと既にゲットしたかのような発言。まだ手放すって決まったわけでもないのに。いや、決まってるのかも知れないけど、もしかしたら新しい方に無理やりくっ付けるかも知れないのに。　そうっ！意地でも付けようかと思ってるのに。

　2回目の走行は、1回目のタイム順で並び、ピットロードに整列しますが、なかなかコースインさせてくれません。コース整備が長引いているようですが、こんなんで走行時間を削られるのはいけませんねぇ。
　数分遅れでコースイン。 1回目でなんとなーく分かった気がしていたので、早めにタイヤを温めて一気に行ったれと思いウェービングしてグリグリタイヤを温めていたら…1コーナー、2コーナーを過ぎて、3コーナーでアクセルをラフに開けたとたん、リアがズルッ！　おっと思ってカウンターを当てるものの、もう雪道を走ってるが如くツルリンと回っていきます。　ここで頭をよぎったのは、2年前の秋の出来事。そういえば、ここで激突したんだっけ…Ｃ葉＠JLimi君は後ろだったなぁ〜突っ込んでくるなよぉ〜と色んなことが頭の中を駆け巡ります。　どうしようも無いなぁと思っていると、景色が一回転したので、ブレーキを掛けて止めてみました。あら、エンジン掛かってる。慌ててクラッチを繋いで発進すると、後ろには黄色い車。あっ、やっぱり見られた。(笑)
　その後は慎重運転してたんですけど、前のＳ木さんを抜きあぐねているうちに後ろからＣ葉君に突付かれるし。怖いよぉ〜
何度かＳ木さんを抜こうとチャレンジするものの、コーナー入り口で詰めても立ち上がりの良さで離されちゃう。　それを何度か繰り返しているうちに、ヘアピン入り口でそれまでアンダー気味だったＳ木さんが少々イン寄りのラインを取っていたので、アウトからズバッと入ろうと思ったら…あららららら、アウトに寄ってきた。　ぐへぇ〜、こりゃマズイとブレーキを掛けつつアウトのゼブラをハミ出すくらいに逃げたんですけど、正直ここでも色んなことが頭をよぎりましたよ。　下取り査定とか、ＭＳ藤に言われた「ぶつけないでね」とか。(笑)　マジでスピンアウトかと覚悟を決めましたが、運良く残ってくれたので、その後はヘロヘロのまま周回をこなすのが精一杯でした。　そのちょっと前に自己新更新を掲示で確認していたので、後半伸ばせるかなと思ってたんですけど。残念！

　走行も終わり、先乗りいも煮部隊に昼食を任せ、私は清算業務へと。この一瞬が嫌ですねぇ。何度も確認した金額ですが、ちゃんと合ってるのか心配ですし、何より大金を持ち歩きながらウロウロするのって地に足がつきませんです。(^^;

　少々遅れてしまった いも煮大会！ 散々心配させられた天気でしたが、今では晴れ間も見える良い天気！紅葉も綺麗だ！ いも煮はやっぱり屋外に限るね！　これは毎年恒例にしたいものですね。走るばっかりじゃなく、大きな鍋を囲みながら話をするのって楽しいし、ＲＣＭの "Ｍｅｅｔｉｎｇ"の部分を感じさせるひとときです。

　楽しい時間も終わりを迎えます。最後に集合写真を撮って、解散となりました。
参加してくださった皆様、お疲れ様でした。また来年お会いしましょう。 また、遠方から参加された皆様、無事に帰宅されましたでしょうか？　不慣れな幹事ではございましたが、これからもよろしくお願いしますね。

12日　Sun　その １

　本日は「第8回 RCM （Roadster Circuit Meeting）」が開催されます。

　RCMに限らず、走行会当日は、目が覚めるとまず外を見ます。で、雨が降ってないのを確認して「良かった」と思います。　そして今日は、いつにも増して外の天気が気になります。もう目が覚めるやいなや飛び起きてカーテンを開けて…あぁ降ってない。ここでひとまず一安心。ホッ。　今回はいつもの担当が不参加で、おやかたや代行のＨ賀師匠も参加できないってことで、準備段階から仕切らなければいけなくなっていたのでもう大変。勝手が分からないまま当日を迎えてしまったって感じでしたから、この上雨まで降られたら…あぁ、恐ろしい。　でも、降ってないとは言え、後半の降水確率は高いままですので安心はできません。

　支度は前夜に万全ですので、コーヒーで目を覚まして出発です。
途中での気温表示は 1℃とか 2℃。寒いねぇ。　コンビニで温かいコーヒーとペンを数本、雨のときのために大きめのごみ袋を調達。あっ、そうそう、忘れてきた傘も買いましょう。　…この時点で既に気持ちで負けてます。(^^;
ところが、仙台ハイランド入り口まで来たときに「朝飯忘れた！」ってことで引き返します。余計なものまで買っちゃったからかなぁ。

　それでも仙台ハイランドには予定よりも少し早く到着しました。で、既に来てたのはＳ木＠キャブさんと念願のご対面を果たすことができた たくちゃん。ようやくお会いできましたねぇ。(笑)
　その後続々と集まってくる中、段取り通り…とは行かないものねぇ…まぁなんとか受付での書類やらパンフをセッティングし、ミーティングにて進行を確認します。さぁ頑張っていきましょう！

　ところが、進行上 1回目の走行が 10分繰り上がってしまい、始めからバタバタ。　私は他のことで更にバタバタしていた為に、みんなが待機場所に並び始めたくらいからテーピングを始めるという慌しさ。　そうそう、1回目の走行は、Ｈ間さんが連れてきた 14歳の少年を同乗走行させなくちゃいけない使命がありましたので、慣熟走行を逃すわけにはいきません。そして、若い彼を早々に車バカの世界へと優しく誘わなくては。(笑)
　多少緊張気味の少年を助手席に乗せ、ピットッロードを後にします。色々と説明しつつ、6割ほどで 2周ばかり周回し、ピットで下ろして再び出発！
今回は ＭＳ藤氏に譲ってもらた RE540Sを履いての初走行ですので、Ｓタイヤのフィーリングが全く分からないため、慣れることを目的に走ってみましょう。

　1,2,3コーナーを過ぎてのフィーリングとしては、冷えている為かグリップ感が乏しいです。ただ、山自体はだいぶ減っているのもあって剛性感はありますね。
ところが…裏ストレートで 3速全開で 6000回転を越える辺りから微かなノッキングが。街乗りとは違って全開時間が長いため、この領域でのノッキングは怖いですね。何しろ養子に出す前の大事な体ですから。(笑)
　仕方なくピットロードに戻り、割と詰めていない ROMに取り替えて再出発！
今度はだいぶ良さそうな感じなので、徐々に Ｓタイヤの限界を感じつつ各コーナーを丁寧に攻めてみます。確かにコーナーリングスピードは上がっているように感じますが、まだストリートラジアルの感覚が抜けきっていない為、どうしてもブレーキングポイントが手前になってしまい、トータルとしてまとまりが悪くなってしまいます。これは慣れるしかないのかな。　と、そんなこんなで走行時間は終わってしまったのでした。

あっ、もうダメ…ビールが効いてきちゃいました〜
続きは「その ２」で…グゥ…ＺＺｚｚｚ

　6日　Mon

　RCMももうすぐってことで、こりゃマズイと Ｃ葉＠JLimiくんを誘って Masa＠へタレ中 氏の会社近くのロイホにてミーティングを行うことにしました。
で、その前に、RCMの参加費を徴収しにアンフィニへ向かいます。 　ほんのちょっと話をして…のつもりが、やっぱり長話。(＾＾;　いつものことなんですけどね。

　さて、予定より 30分遅れで到着すると…すっかり始まってました。　いや、そうじゃなく、終わってました。(笑)
仕方なく一人で晩飯を食べつつ話をするものの、これもまたいつものことながら話色んな方向へ飛んじゃって。ひとしきり終えてから「あれっ？これだけだっけ？」と何か大切なことを忘れてるような気もたりして。　ん〜、まっいいか。今週いっぱい頑張りましょう。

　5日　Sun

　毎月第一日曜日は「おはまつ」です。　マツダ車オーナーは泉ヶ岳に集まりましょう！

　その前に、出張前に頼んでおいたヘスチバのリアブレーキを交換せねば。
先月の車検時に「残り 1mmほどですが、どうしますか？」と言われておりましたが、もうヘロヘロになり始めたヘスチバですから、一応買い替えも念頭に置きつつ「そのままでいいです！」と先延ばしにしていたのでした。　が、さすがにリアなんて要らんわいと思いながらも、ブレーキを掛けるたびに躊躇するようになってしまうのも危ないので、交換することにしました。
　で、先日の見積もりでは、部品と工賃合わせて \6〜7,000-だってことで注文しておき、今日の午前中「おはまつ」前に交換してしまうことにしました。
10:00過ぎにアンフィニに到着し、一緒にオイル交換も頼んでまったりしているとＯ田島さんがやってきて、「この間の見積のときって、左右の交換って言ってましたよね？」「ええ」「先日のサービスの者が研修で居ないんですけど、値段から見て片側分のような…」「そうですよねぇ、両方だと幾らですか？」てな訳で、9千幾らかに跳ね上がってしまったのでした。(涙)
　しかし、その後先日の大プロジェクト契約のときに手付で置いてきた ￥5,000-分が頭金に入ってるのを忘れていたため、用意していた分から ￥5,000-が浮いてちょっちホクホク。これで増額分が出ました。
　がっ！
またしばらく まったりとコーヒーを飲みながら話をしていると、サービスの方がやって来て「ハブベアリングのメッキが剥げて、このまま組むのはどうかと思いますが…」とドロドロのベアリングを持ってきました。あ〜、こりゃダメですなぁ。で、お幾ら？　涙・涙の合計 ￥17,000-となってしまいました。始めに思ってたより 3倍にハネ上がってしまった…。(号泣)　仕方ない、もうしばらくヘスチバ君とも付き合っていきましょう。

　さて、少々遅くなってしまいましたが、泉ヶ岳に向かいましょう！
途中でちゃんと着けるかどうか不安な最新車バカさんに電話するものの通じず、そのまま八乙女方面に向かいます。　…と、そんな折、当の本人はちょう八乙女辺りに居たようで、電話で何とか誘導して泉ヶ岳へ引っ張っていきます。
　途中、先に到着していたＫ田＠1028 さんから泉ヶ岳が大混雑との情報を得、少し手前の駐車場を待ち合わせ場所としました。 そりゃ暖かいし、紅葉もいい感じだし、その上 3連休の最終日だし、混むのは当然ですね。

　待ち合わせ場所に着くと、既にＫ田さん、Ｍ上妻、Ｊ子＠まめ隊長、BOSE氏が居りましたが、さすがにファミリアの 323な面々は合流できなかった模様。
初顔合わせの Ｋ松＠ぴっかぴかの車バカ さんの紹介となりましたが、既に納車前からハマっていただけあって濃いメンバーにすんなり馴染みます。素晴らしいね、ろどすた。(笑)
　その後、Ｏ田＠社用車 さんと Ｃ葉＠JLimiくんも到着し、特になんてことないダラダラトークで時間は過ぎていきます。　暖かい日和に良い景色、それに気持ちの良い空気の元で車談義は尽きることがありません。　そんなこんなで、暗くなる前に解散となりました。
来月はすっかり冬ですが、どこで集まりましょうね〜。

　4日　Sat

昨夜無事に帰仙したのはいいのですが、気温の差が激しすぎで体がついてきましぇん。ふぇ〜っくしょん。

　そうそう、この出張が RCM申込みの締め切りにかかっていたので、郵便受けには 11通の保管してます通知が…。そんな訳で、郵便局に引き取りに行きました。
受付のお姉さんに 11通を渡すと、事務的に「ここに住所を書いてください」と言いますもので、「えっ、11通全部にですか〜」とテンション低く言うと「そうです」ツレないお言葉。　仕方なく流れるような字で書きまくっていると、保管場所から持ってきた現金書留を持ってきたお姉さんがハタと何かを思い出したように立ち止まり、見る見る表情が曇る中、控えの紙に運転免許番号を一通一通書き写し始めました。あぁ、貴女もだったのね。(笑)　「お手数かけますね〜」と言っても、返事してくれません。(^^;　全て写し終えた 11通の現金書留を無言で渡され、無言で受け取り、郵便局を後にしました。

　その後は職場に顔を出し、すぐに帰るつもりが夕方に…せっかく天気良かったのにね。
あっ、10/29にも登場のお方が、とうとう納車された模様！ んで、納車後ずいぶんと走ったようで〜　すっかりハマりましたな。(笑)　明日の「おはまつ」には来れるかな？ 翌日に泉ヶ岳ってのは酷な感じも致しますが。(^^;

　1日　Wed

　ようやく沖縄更新です。31日からどーぞ。

　　本日の予定としましては、上司のお付き合いで沖縄観光。(笑)
一足先に沖縄入りしていた上司と会場で落ち合い、もう一人関係者が借りてきたレンタカーに乗り込んで北を目指します。車はマジェスタさんで、観光にしてはめちゃめちゃオーバースペック。乗り心地良すぎて酔いそうです。(^^;

　始めに向かったのが、海洋博をやったとこ？ よく知らないんですけど。(^^;　水族館やらがありまして、見ようってことになったんですけど、駐車場から目的の水族館までが長〜い階段を下った先にありまして、たどり着くまでにバテバテ。もう広すぎ。　まぁ水族館は普通だったってことで。
　その後はサミットの会場をスルーし、万座毛の断崖絶壁を見に行きます。ここはもう自然って素晴らしい！って感じですね。三陸海岸の絶壁とはまた違った、エメラルドグリーンのグラデーションが美しいです。いやぁ、いいもん見ました。

　那覇に戻って上司と別れ、先輩も体調が優れないってんで一人で晩飯を食べに行きます。どこにしようかなぁとブラブラしてると、割と普通っぽい食堂があったので、そこで沖縄そばにゴーヤチャンプルー、それにオリオンビールと沖縄っぽいないようで攻めてみました。かなり沖縄満喫です。仕事の方はまだ始まってもいないけど。(笑)

　明日はやっと本番です。一日じっくり会場に詰めてましょっと。