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ヲハナ号 紹介 |
| ＜隕石号＞ （１台目のＲｏａｄｓｔｅｒ） 平成３年式１６００Ｓパッケージ赤 を 平成９年夏購入。 ６年経っているのに走行３万キロでした（あやしい・・・）。 最初はメーカー不明ダウンサスとナンバー移設のみで、あとはノーマルでしたが、最終的には ・エンジンルーム ＮＧＫのプラチナ + ＳｐｌｉｔＦｉｒｅプラグコード エアクリ：ＨＫＳスーパーパワーフロー 台所用アルミグリルガード改遮熱板 ・駆動系： １８００トルセン移植 ｆｒｏｍ会員Ｎｏ.４菊地さんのＲＳリミテッド ・ブレーキ： トルセン同様 １８００移植 パッドは・・・なんだっけ？ ・サス： テインＳテク・ミディアム＋カヤバ・バズスペック ・タイヤ＆ホイール サーキュラー ＋ ファルケンＲＳｔｕｎｅ＆ミシュランＧＴＸ ボルクＧｒＣ ＋ トランピオ・ギューン（中古で購入） オートバックスホイール ＋ ＨＳ−３ けちって１７５／６５Ｒ１４をけちって履き潰して事故る・・・ 〜結局隕石号で、”４本揃ったまともなタイヤ”を履いたことはなかった（＾＾； ・インテリア 運転席：ＢＲＩＤＥ フルバケ（モデル名忘れた） ステアリング：ＮＡＲＤＩ（モデル名忘れた） ＆オモステ！（パワステ壊した） 肘がぶつかるのでとっぱらったコンソール 安全装備： ＨＫＳリフレッシュバー（発売後すぐ購入） + サベルト４×３ 弁当箱サイズ８０Ｗサブウーファー + カロッツェリアのリアスピーカー トランクオープナー追加 ＪＶＣ安いヘッドユニット + ＣＤチェンジャー 自作シフトノブ＆ブーツ ・エクステリア マフラー：トラストＢＬＳＵＳエボ（サブタイコの腐食のため、タイタニックマフラーと呼ばれる・・・） ナンバー移設（いろんな所に突っ込んで、イイ感じにボディと密着しました） ホワイト＋ブルーに全体が光る車幅灯 輸出仕様同様光るリアサイドマーカー リップスポイラー ベリー・ワインディングダンサー・ウレタン（これも発売後すぐ購入） ＤＩＹ大好きなので、製作・取り付けを自分で”大陸的”に？やってます。まわりの人も巻き込んでますが・・・ 特筆すべきは、１８００トルセン＆ブレーキ、足回り の交換を ６ｔｈＲＣＭ当日朝までかかって交換したことでしょう。 お手伝いしてくれた（させられた？）Ｎｏ.５９まささん、Ｎｏ.６２ちばくん ありがとうございました。   ・・・そして、最終仕様は約１ヶ月で幕を閉じる。 某ヶ岳下りで、ゆっくり走っていたつもりが、ブレーキロックからガードレールに突っ込み、ロアアーム損傷。 ’９９は、タイロッド＆パワステを１回、ロアアームを２回 と 運転技術の未熟さが一気に露呈した１年だった・・・ 直す気はあったのですが、当時別の車が手元にあったこともあってウダウダしているうちに 車検切れが迫ってきました。ある日、Ｍ２−１００１のお買い得情報が入ってきました。 これが２台目のロドスタ購入となる、ヲハナ号との出会いです。 ＜ヲハナ号＞ |
